قیچی برقی متشکل از یک موتور، گیربکس، شافت خارج از مرکز-مکانیسم اتصال، سوئیچ، اتصال غیرقابل اتصال مجدد-و تیغه های برش است. موتور یک موتور سری تک فاز است که در یک محفظه پلاستیکی قرار گرفته است. این پوشش هم به عنوان تکیه گاه ساختاری برای موتور عمل می کند و هم گاهی اوقات عایق اضافی روی استاتور و روتور، یک ساختار عایق دوتایی ایجاد می کند.
موتور مکانیزم اتصال شافت غیرعادی{0}}را از طریق گیربکس به حرکت در میآورد و باعث میشود که نگهدارنده تیغه برش متقابل شود و سر برش بالایی را به سمت ورق برشی فلز حرکت دهد. سر برش پایینی روی نگهدارنده تیغه ثابت می ماند. سیم برق یک کابل انعطافپذیر با روکش دو هستهای با یک اتصال لاستیکی غیرقابل اتصال مجدد با دو-شاخه است.
این ابزار به طور گسترده در کار ورق فلزی در صنایع خودروسازی، کشتی سازی و هواپیماسازی استفاده می شود و قادر به برش دادن ورق های نازک و ورق فلز است.
